Bicicleta elétrica no Brasil
Resposta direta: bicicleta elétrica não precisa de CNH nem de placa se for pedal assistido, até 1000 W e 32 km/h (Resolução CONTRAN 996, art. 2º e 12). Com acelerador, ainda roda sem CNH como autopropelido nos mesmos limites; acima disso é ciclomotor. Abaixo: como reconhecer a sua, preços com fonte, a tabela do Detran-SP e a Stoke E3 com pedais e motor central de 500 W.
Precisa de CNH ou ACC?
O autoteste da CONTRAN 996: quando é isenta e quando exige habilitação.
Quais são isentas de CNH?
A regra honesta: até 1000 W, 32 km/h e sem acelerador.
Pode pegar chuva?
O que o índice IP54 protege e o que evitar.
Vale a pena?
Economia vs gasolina, ladeira, carga e o mito do 1000 W.
Preço de bicicleta elétrica
Preço anunciado, bateria, documentos, retirada e o custo completo da compra.
Nova ou usada?
Checklist de bateria, carregador, estrutura, motor, documentos e custo de correção.
500 W ou 1000 W?
Compare potência, torque, transmissão, peso e categoria sem escolher só pelo número.
Sobe ladeira?
Como relevo, peso total, torque, relação, pneu e temperatura mudam o resultado.
Manutenção
Bateria, freios, pneus e o que fazer quando não acelera.
Onde comprar com segurança
O que conferir antes de pagar — ficha, garantia e pós-venda.
O que é autopropelido?
Os 4 números que dispensam CNH e placa, e a tabela do Detran-SP.
O que é ACC?
A autorização para ciclomotor: R$ 423,45 em taxas em SP; quem tem CNH A não precisa.
Como tirar a ACC
Etapas no Detran-SP, o que se paga e o caso de quem só tem CNH B.
Emplacamento de moto elétrica
Quem precisa de placa, R$ 469,91 de primeiro registro em SP, nota fiscal e CAT.
É necessário CNH para bicicleta elétrica? Não, se for pedal assistido até 1000 W e 32 km/h
Não. Bicicleta elétrica dispensa CNH, ACC, registro e placa (Res. 996, art. 12) se a nota fiscal fechar quatro pontos: até 1000 W, assistência até 32 km/h, motor só ao pedalar e sem acelerador (art. 2º, III). Tem manopla de acelerar? Aí pode ser autopropelido, também sem CNH e sem placa, se ficar em 1000 W, 32 km/h, 70 cm de largura e 130 cm de entre-eixos (art. 2º, II). Passou de 32 km/h ou de 1000 W, é ciclomotor (§6º): ACC ou CNH A, placa e capacete.
Errar custa caro: ciclomotor sem habilitação é multa de R$ 880,41 (CTB, art. 162, I); só com CNH B, R$ 586,94 (art. 162, III); sem placa, R$ 293,47 e pátio (art. 230). Desde 01/01/2026 o Detran-SP autua ciclomotor sem registro; para bicicleta elétrica nada mudou.
“Bicicleta elétrica é até 350 W e 25 km/h” é regra antiga (Res. 465/2013); hoje são 1000 W e 32 km/h. Seu caso:preciso de CNH ou ACC? e quais elétricas rodam sem CNH.
Bicicleta elétrica que não precisa de CNH: como reconhecer (e a tabela do Detran-SP)
Três passos. 1. Nota fiscal: potência nominal e velocidade de fábrica. O Detran-SP classifica só pela característica técnica, nunca pelo nome do anúncio (FAQ 18), e manda conferir na nota (FAQ 4). 2. Acelerador: se tem, sai de bicicleta elétrica e entra em autopropelido. 3. Tabela do Detran-SP: procure marca e modelo abaixo; em 22/09/2026 eram 528 modelos, 281 autopropelidos.
| Marca | Modelo | Potência | Vel. de fábrica | Classificação | Precisa de |
|---|---|---|---|---|---|
| AIMA | BIG TRI | 1000 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | E390 | 840 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | K1-May | 600 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | Kmay | 1000 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | Kuyan Litio | 500 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | LUNA BLISS | 800 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | MIKE 3 | 650 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | Mini Kuyan | 707W | 29 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | NEON N700 | 1000 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
| AIMA | Santa Monica | 750 W | 32 km/h | Autopropelido | Sem CNH, sem placa |
Não achou? A tabela cobre os principais modelos; a nota fiscal decide. Os quatro limites, um a um, em o que é autopropelido. Em São Paulo, a Prefeitura limita as duas categorias a 20 km/h em ciclovia desde 28/08/2026.
Bicicleta elétrica, autopropelido ou ciclomotor: decida em 3 linhas
“Elétrica” esconde três categorias com documentos diferentes. Ache a sua linha:
| Se a sua é assim | Categoria (Res. 996) | Precisa de |
|---|---|---|
| Sem acelerador, motor só ao pedalar, até 1000 W e 32 km/h | Bicicleta elétrica | Nada: sem CNH, sem placa; ciclovia liberada |
| Com acelerador, até 1000 W, 32 km/h, 70 cm de largura e 130 cm de entre-eixos | Autopropelido | Nada: sem CNH, sem placa; ciclovia liberada |
| Passou de 1000 W ou de 32 km/h de fábrica (até 4 kW e 50 km/h) | Ciclomotor | ACC ou CNH A, placa e capacete; ciclovia proibida |
- Pedala e quer só uma ajuda: bicicleta elétrica de pedal assistido, sem CNH, ciclovia liberada.
- Quer acelerador sem tirar CNH: autopropelido de 1000 W e 32 km/h, como PT2XS (R$ 8.000), Bet.GO (R$ 9.990), JET (R$ 10.990) e GFX6 (R$ 12.900).
- Quer 40 km/h e pagar menos na compra: ciclomotor com ACC (R$ 423,45 em taxas em SP) ou CNH A, mais placa (R$ 469,91). É o caso da Stoke E3 desbloqueada, por R$ 5.999.
Nomes de aparência: moped, mobilete e estilo retrô · scooter elétrica · ciclomotor elétrico · moto elétrica para adulto.
O que saber antes de comprar uma bike elétrica? 6 perguntas
Escolha pelo trajeto, não só pelos watts:
- Tem acelerador? Sem acelerador é bicicleta elétrica; com, é autopropelido ou ciclomotor. Peça por escrito.
- Potência e velocidade de fábrica na nota? 1000 W e 32 km/h são a fronteira: a Ambtus Fat Bike VT-B2 (500 W, 40 km/h) está como ciclomotor no Detran-SP.
- Onde fica o motor? Central passa o torque pela transmissão e ajuda na subida: E3 declara 60 N·m; Caloi Mobylette nova, 65 N·m no cubo. Veja sobe ladeira?
- Quantos Wh tem a bateria e ela sai para carregar? Autonomia vem do Wh: 500 Wh (Caloi, cerca de 60 km), 749 Wh (E3 de 15,6 Ah, 40–50 km), 1.200 Wh (E3 de 25 Ah, 60–80 km).
- Quanto pesa e quanto carrega? 29 kg (Lev Cruiser) a 31 kg (E3); carga máxima de 120 kg na E3, com você e a bagagem.
- Custo completo? Ciclomotor soma ACC (R$ 423,45, só sem CNH A), registro (R$ 469,91) e placa. Veja preço de bicicleta elétrica e onde comprar.
Qual é a melhor bicicleta elétrica barata e boa? Preço com fonte
“Barata e boa” hoje é abaixo de R$ 6.000 com motor de 500 W e bateria removível: a nova Caloi Mobylette (R$ 4.999) e a Stoke E3 (R$ 5.999). Depois vêm as 1000 W sem CNH, de R$ 8.000 a R$ 12.900. Cada preço traz a data em que foi visto.
| Modelo | Ficha | Categoria (Detran-SP) | Preço | Fonte e data |
|---|---|---|---|---|
| Caloi Mobylette (nova) | 500 W no cubo, 65 N·m, 32 km/h, acelerador | Classificação da nova versão ainda não publicada | R$ 4.999 | A Revista, 31/08/2026 (pré-venda) |
| Stoke E3 | 500 W central, 60 N·m, pedais, 32 km/h de fábrica | Desbloqueada até 40 km/h é ciclomotor: ACC ou CNH A + placa | R$ 5.999 | Ficha da E3, 24/09/2026 |
| Shineray PT2XS | 1000 W, 32 km/h, 25 km | Autopropelido (sem CNH) | R$ 8.000 | loja.shineray.com.br, 22/09/2026 (fora de estoque) |
| Lev Cruiser | 750 W, 32 km/h, 30 km, 29 kg | Sem CNH (acionamento não informado) | R$ 9.980 | golev.com.br, 22/09/2026 |
| Two Dogs Bet.GO 1000 W | 1000 W, 32 km/h | Autopropelido (sem CNH) | R$ 9.990 | twodogs.com, 22/09/2026 (esgotado) |
| MotoChefe JET | 1000 W, 32 km/h | Autopropelido (sem CNH) | R$ 10.990 | Páginas de produto, 22/09/2026 |
| Yadea GFX6 | 1000 W, 32 km/h | Autopropelido (sem CNH) | R$ 12.900 | Motonline, 15/05/2026 (varia por revendedor) |
A Caloi ganha no preço e nos 65 N·m; as 1000 W custam mais, mas dispensam ACC e placa. Lado a lado:E3 x Caloi Mobylette, E3 x Lev Cruiser e o centro de comparações. Usada? O checklist.
E a Stoke E3, é bicicleta elétrica?
A Stoke E3 custa R$ 5.999, pronta entrega em São Mateus (SP): motor central de 500 W com 60 N·m, pedais, bateria removível e até 40 km/h. Sai de fábrica a 32 km/h e pode ser desbloqueada até 40 km/h.
Desbloqueada, ela é ciclomotor: ACC ou CNH A, placa e capacete. Quem já tem CNH A só cuida da placa; quem só tem CNH B tira a ACC (R$ 423,45 em taxas em SP, sem autoescola). Veja o que muda para cada categoria.
Desbloqueio, placa, retirada em São Mateus ou entrega para 5 unidades ou mais: chama no WhatsApp que a gente te orienta. Chamar no WhatsApp
Perguntas frequentes
Não, se cumprir ao mesmo tempo os critérios de bicicleta elétrica: até 1000 W, assistência limitada a 32 km/h, motor somente ao pedalar e sem acelerador. Com acelerador, ainda pode ser autopropelido se também ficar em até 1000 W, 32 km/h, 70 cm de largura e 130 cm de entre-eixos. Acima de 32 km/h ou 1000 W, não cabe nessa exceção; confira a categoria completa e os documentos.
É a ficha técnica que decide, não o nome. Bicicleta elétrica exige pedal-assist sem acelerador, até 1000 W e 32 km/h. Autopropelido precisa cumprir potência, velocidade e dimensões próprias. Ciclomotor elétrico tem duas ou três rodas, potência de até 4 kW e velocidade máxima de fabricação de até 50 km/h, sem confundir os casos que ainda cabem como autopropelido. 'Scooter' e 'mobilete' são nomes comerciais.
Depende da tarifa de energia, consumo por carga, distância percorrida, peças de desgaste e eventual troca da bateria. Compare o custo por quilômetro com as mesmas premissas no guia 'Vale a pena?'.
Não, se for pedal assistido, sem acelerador, até 1000 W e 32 km/h (Res. CONTRAN 996, art. 2º, III e art. 12). Com acelerador, continua sem CNH como autopropelido se ficar em 1000 W, 32 km/h, 70 cm de largura e 130 cm de entre-eixos. Acima disso é ciclomotor: ACC ou CNH A, placa e capacete.
A que fecha com o seu trajeto e com o documento que você tem. Sem CNH: Lev Cruiser (750 W, R$ 9.980) ou as 1000 W da tabela do Detran-SP, como Shineray PT2XS (R$ 8.000) e Yadea GFX6 (R$ 12.900). Quer pedais, motor central de 60 N·m e mais velocidade, com CNH A ou ACC: Stoke E3 por R$ 5.999.
Seis coisas: acelerador (muda a categoria), potência e velocidade de fábrica na nota fiscal (1000 W e 32 km/h), posição do motor (central tem mais torque na subida), Wh da bateria e se é removível, peso e carga máxima, e o custo completo: ciclomotor soma R$ 423,45 de ACC e R$ 469,91 de registro em SP.
Abaixo de R$ 6.000 hoje são duas, ambas com 500 W: Caloi Mobylette nova por R$ 4.999 (65 N·m, 32 km/h; A Revista, 31/08/2026) e Stoke E3 por R$ 5.999 (motor central, 60 N·m, pedais, bateria removível). A Caloi ainda não tem classificação publicada; a E3, desbloqueada, é ciclomotor.
Quer conhecer a Stoke E3?
R$ 5.999 · Pronta entrega em São Mateus (SP) · motor central de 500 W, 60 N·m, pedais, 32 km/h de fábrica com desbloqueio até 40 km/h. Manda a sua dúvida no WhatsApp.
Consultar pelo WhatsApp →- Resolução CONTRAN nº 996/2023, art. 2º, 9º e 12 — consultada em 22/09/2026
- Detran-SP — tabela de veículos e FAQ 4 e 18 — consultada em 22/09/2026
- CTB (Lei 9.503/1997), art. 162, 230 e 258 — consultado em 22/09/2026
- Poupatempo / Detran-SP — Incluir ACC, taxas (R$ 423,45) — consultada em 22/09/2026
- Detran-SP — Emplacar veículo 0 km, primeiro registro (R$ 469,91) — consultada em 22/09/2026
- Prefeitura de São Paulo — 20 km/h em ciclovia (vigor 28/08/2026) — consultada em 22/09/2026
- Lev Cruiser, página oficial — consultada em 22/09/2026
- Shineray PT2XS, página oficial — consultada em 23/09/2026 · Two Dogs, página oficial — consultada em 23/09/2026
- Terra, 07/09/2026 — nova Caloi Mobylette (500 W, 65 N·m, 500 Wh, cerca de 60 km) — consultado em 23/09/2026
- A Revista, 31/08/2026 (Caloi Mobylette, R$ 4.999); Motonline, 15/05/2026 (Yadea GFX6); páginas de produto da MotoChefe JET (R$ 10.990) — consultadas em 22/09/2026.