Atendimento em São PauloCiclomotor · ACC/CNH-AGarantia de 1 anoA partir de R$ 5.990
Stoke E3 ciclomotor elétrico estilo mopedFIG. 01 · Stoke E3 ciclomotor elétrico estilo moped
// Stoke / E3 · São Paulo

Stoke E3 — Ciclomotor
Elétrico Motor Central

Scooter elétrica com motor central de 500 W e 60 N·m de torque. Estilo moped, bateria removível, IP54 e freios a disco. Ciclomotor — exige ACC ou CNH-A.

Novo · Atendimento em São Paulo
// Preço em São Paulo
R$ 5.990
Mid-Drive
Motor central
45 km/h
Velocidade máx.
40–80 km
Autonomia
500 W
60 N·m torque
31 kg
Peso total
IP54
Proteção chuva
// Bateria
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Abre WhatsApp · Respondemos em poucas horas

// RetiradaAv. Mateo Bei, 3122 — São Mateus, SP
// Entrega SP5+ unidades — Grande SP incluso
// Montagem85% pré-montado · ~20 min
// Garantia1 ano — quadro, motor e bateria
// Devolução7 dias · sem danos
// Suportesupport@stokebike.com
4,8/5 — 6 avaliações de donos da E3 nos EUA, verificadas por registro de compra.
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// Ficha técnica

O que a E3 entrega

MotorCentral (mid-drive) 500 W
Torque60 N·m
Velocidade máx.até 45 km/h
BateriaRemovível 48 V · 15,6 Ah ou 25 Ah
Autonomia40–80 km (conforme bateria e relevo)
Pneus20" × 3.0 antifuro
FreiosDisco duplo
ProteçãoIP54
Peso31 kg
Carga máx.120 kg

Specs conforme ficha técnica do fabricante. Confirme a configuração exata e os documentos exigidos no seu caso antes da compra.

// Veja em movimento

A E3 na cidade

Primeiro olhar · uso urbano

Unboxing · motor central

Tem dúvidas de uso na cidade? Chama no WhatsApp.

// O que a lei exige

E3 é ciclomotor — circule certo

Pela ficha técnica (motor central 500 W, até 45 km/h, com acelerador), a E3 é classificada como ciclomotor pela CONTRAN 996/2023. Isso significa: é preciso ACC ou CNH categoria A, placa, seguro obrigatório e capacete; e o ciclomotor circula na via, não em ciclovia/ciclofaixa.

Não tem ACC ainda? Veja o passo a passo no guia precisa de CNH ou ACC?

// Avaliações de donos

O que os donos dizem

Média 4,8 de 5 — seis primeiros donos da E3 nos Estados Unidos. Avaliações verificadas por registro de compra, traduzidas do inglês e levemente editadas.

★★★★★
Deanna M.
EUA

Não é só potente — tem estilo. O motor central entrega força suave e responsiva, especialmente na subida. A luz ao redor do motor dá um visual futurista e chama atenção à noite.

★★★★★
Lois
EUA

Uso tanto para o trabalho quanto para passeios no fim de semana. Os pneus têm ótima aderência e a suspensão absorve bem os buracos. Parece sólida e confiável. Pelo preço, o desempenho supera o esperado.

★★★★★
Kindle Customer — cliente anônimo
EUA

Esse motor central tem um torque impressionante e encara ladeira sem esforço. A aceleração é suave e a moto se sente estável em diferentes pisos. Ótima escolha para o dia a dia.

★★★★★
Ryan M.
Phoenix, EUA

Peguei a versão de bateria maior para o trajeto diário e tem sobrado de boa para a rotina da semana. O motor central rende bem melhor nas subidas e viadutos do que o motor de cubo que eu tinha antes.

★★★★★
Lauren C.
Raleigh, EUA

O que me convenceu foi ter um motor central sem pagar o preço dos modelos premium. Eu queria algo confortável, com postura ereta e fácil de levar no dia a dia — e cumpriu bem esse papel até agora.

★★★★
Daniel R.
Sacramento, EUA

Gosto de como ela se sente mais estável e equilibrada do que as motos elétricas mais pesadas que testei.

05 · Q&A

Perguntas frequentes

A E3, na configuração atual (motor central 500 W, até 45 km/h, com acelerador), é classificada como ciclomotor pela Resolução CONTRAN 996/2023. Para circular legalmente é preciso ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor) ou CNH categoria A, além de placa, seguro obrigatório e capacete. Ela não é isenta de habilitação. Veja como obter a ACC no nosso guia.

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